ЧСДМ В-125 погрузчик фронтальный в Москве — продажа и лизинг

Распечатать

По вопросам покупки данной техники (ЧСДМ В-125 погрузчик фронтальный), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЧСДМ В-125 погрузчик фронтальный может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Новая модель погрузчика, производства челябинского завода строительно-дорожных машин, вышла на рынок в 2005 году. Предназначен для погрузки сыпучих и кусковых материалов, выполнения земляных работ на грунтах до II категории (песок, супесок, суглинок, гравий, легкая глина) с выгрузкой грунта в отвал или в транспортные средства, для планировки площадок, перемещения сыпучих и других грузов на небольшие расстояния, а также для иных строительно-монтажных и такелажных работ.

Имеет номинальный объем ковша 1,5 куб.м при грузоподъемности 2,5 тонны. Использование широкопрофильных шин повышенной проходимости обеспечивает устойчивость работы машин на грунте. Установленный на погрузчике четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель Д-245С мощностью 79 кВт (107 л.с.) обеспечивает высокие тяговые характеристики для своего класса. Кабина со встроенной системой защиты при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS) обеспечивает безопасность водителя в экстремальных ситуациях.

Технические характеристики фронтального погрузчика ЧСДМ В-125

Общая информация
Производитель		ЧСДМ (Челябинские Строительно-Дорожные Машины, завод имени Колющенко), Группа ГАЗ
Страна изготовления		Россия
Модель		В-125
Тип		фронтальный погрузчик
Основные параметры
Колесная формула		4х4
Габаритные размеры	Длина (при транспортном положении оборудования), мм	6800
	Ширина (по ковшу), мм	2500
	Высота (без проблескового маяка), мм	3350
	Высота с максимально поднятым ковшом, мм	4700
Колесная база, мм		2650
Колея, мм		1880
Дорожный просвет, мм, не менее		300
Конструктивная масса, кг, не более		10300
Эксплуатационная масса, кг, не более		11000
Номинальная грузоподъемность, т		2,5
Максимальные расчетные скорости движения, км/ч	Передний ход, I передача	6,2
	Передний ход, IV передача	36,0
	Задний ход, I передача	6,3
	Задний ход, II передача	21,5
Минимальный радиус поворота в транспортном положении, м, не более	по наружной поверхности шины	5,3
	по наиболее удаленной от центра поворота точке боковой поверхности ковша	5,5
Уклон удержания погрузчика стояночным тормозом на твердом, сухом участке грунта, %, не менее		20
Тормозной путь погрузчика при номинальной скорости 32 км/ч на горизонтальном участке твердого, сухого грунта, м, не более		14
Двигатель
Тип двигателя		дизельный
Модель двигателя		Д-245С
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)		79 (107)
Номинальная частота вращения, об/мин (1/с)		36,7 (2200)
Пуск		электростартерный
Трансмиссия
Тип		гидромеханическая с приводом на оба моста
Гидромеханическая передача		У35.615-00.000-03, АО «Муроммашзавод»
Ходовая часть
Главная передача		коническая, с дифференциалом
Мосты		ОДМ.73.001А, Лозовский кузнечно-прессовый завод, Украина
Колесные тормоза		колодочные пневматические с тормозными камерами
Максимальный угол складывания шарнирно-сочлененной рамы погрузчика по продольной оси, град., не менее		37°
Размер шин, дюйм		17,5 - 25,0
Давление в шинах, кПа		300
Рабочее оборудование
Вместимость ковша номинальная, м3, не менее		1,5
Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке ковша при угле разгрузки 45°, мм, не менее		2800
Вылет кромки ковша при угле разгрузки 45°, мм, не менее		1070
Максимальный угол разгрузки ковша, град., не менее		55°
Максимальная глубина копания, мм		90
Максимальное опускание режущей кромки ковша ниже опорной поверхности колес, мм, не менее		590
Ширина ковша (по режущей кромке), мм, не менее		2500
Управление
Управление коробкой передач ГМП		гидромеханическое
Управление тормозами	колесными	пневматическое
	стояночным	пневматическое
Управление рабочими органами		гидравлическое
Электрооборудование
Напряжение, В		24
Мощность генератора, кВт		1
Заправочные объемы
Топливный бак, л		150
Система охлаждения двигателя, л		20
Система смазки двигателя, л		15
Редуктор привода насосов, л		2
Гидросистема гидромеханической передачи, л		35
Промежуточная опора карданной передачи, л		0,2
Ведущий мост, л		31
Гидросистема погрузчика, л		200
в т.ч. гидробак, л		140
Предохранитель против замерзания, л		0,2