ЧСДМ ДЗ-98 автогрейдер в Москве — продажа и лизинг

Распечатать

По вопросам покупки данной техники (ЧСДМ ДЗ-98 автогрейдер), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЧСДМ ДЗ-98 автогрейдер может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Автогрейдер ДЗ-98В, его модификации и комплектации используются для выполнения землеройно-профилировочных работ в дорожном строительстве на грунтах I, II, III, IV категорий. Автогрейдеры также имеют широкое применение в железнодорожном, аэродромном, мелиоративном, ирригационном и гидротехническом строительствах.

Автогрейдеры целесообразно применять при выполнении энергоемких земляных работ большого объема или работ в тяжелых дорожных условиях, например:

1. строительство и капитальный ремонт грунтовых и гравийных дорог;
2. устройство в грунтовом полотне корыта под основание дороги;
3. перемещение грунта в насыпь;
4. разравнивание насыпного грунта и планировка поверхности;
5. перемещение, инертных материалов со стабилизирующими добавками при смешивании их на дороге;
6. киркование (разрыхление грунта и изношенных полотен дорог);
7. планировка поверхности больших территорий;
8. очистка дорог и территорий от снежных заносов.

Автогрейдеры изготавливаются в двух исполнениях в зависимости от климатических условий:

• обычное исполнение — для эксплуатации в средних широтах при температуре окружающей среды от минус 45 до плюс 40 °С;
• тропическое исполнение — для эксплуатации в районах с тропическим влажным и сухим климатом.

Преимущества грейдера ДЗ-98

1. Возможность установки механической КПП с переключением передач фрикционными муфтами, вынесенными из корпуса коробки;
2. Наличие переднего ведущего моста, который обеспечивает наилучшее использование сцепной массы машины, высокую тягу на отвале, курсовую устойчивость при боковом резании, высокую проходимость в сложных условиях;
3. Применение неполноповоротного отвала обеспечивает регулирование тягового усилия машины за счет изменения ширины захвата отвала без его выглубления. При этом сокращается количество проходов, повышается качество планировочных работ;
4. Многодисковые колесные тормоза, работающие в масляной ванне, надежны и не требуют регулировки в процессе эксплуатации;
5. Регулируемая рулевая колонка повышает удобство управления;
6. Возможность установки сиденья оператора Grammer, кондиционера Konvekta, кабины FOPS-ROPS.

Технические характеристики автогрейдера ДЗ-98

Общая информация
Производитель		ЧСДМ (Челябинские Строительно-Дорожные Машины, завод имени Колющенко), Группа ГАЗ
Страна изготовления		Россия
Модель		ДЗ-98
Тип		автогрейдер
Основные параметры
Класс автогрейдера		250
Ширина (при отвале в транспортном положении), мм		3220
Высота (без проблесковых маяков), мм, не более		4000
Продольная база, мм		6000
Колея передних колес, мм	узких	2622
	широких	2696
Колея задних колес, мм	узких	2502
	широких	2576
Дорожный просвет, мм	под отвалом в транспортном положении	350
	под передним мостом	615
	под задним мостом	440
	под подвеской среднего и заднего мостов	395
Масса автогрейдера, кг	эксплуатационная	19500
	приходящаяся на передний мост	5660
	приходящаяся на средний и задний мосты	13850
Статическая нагрузка на грунт при эксплуатационной массе, Н (кгс)	на отвале, установленном перпендикулярно продольной оси	103000 (10500)
	на зубьях кирковщика	45400 (4630)
Количество передач автогрейдера	при движении вперед	6
	при движении назад	6
Скорости движения автогрейдера при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, при движении вперёд, км/ч	I передача	3,5
	II передача	5,51
	III передача	9,75
	IV передача	14,1
	V передача	22
	VI передача	41
Скорости движения автогрейдера при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, при движении назад, км/ч	I передача	4,22
	II передача	6,64
	III передача	11,72
	IV передача	16,9
	V передача	26,6
	VI передача	47
Минимальный радиус поворота при движении по сухой бетонированной поверхности, м		18
Уклон удержания автогрейдера стояночным тормозом, %, не менее		15
Тормозной путь автогрейдера, движущегося с начальной скоростью 30 км/ч на горизонтальном участке сухого асфальта при выключенном сцеплении, м, не более		14
Тормозной путь автогрейдера, движущегося с начальной скоростью 30 км/ч при торможении аварийной системой (в случае выхода из строя одного из контуров), м, не более		41
Двигатель
Тип двигателя		дизельный
Модель двигателя		ЯМЗ-238НДЗ	Cummins M-11C265
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)		173 (240)	202 (275)
Номинальная частота вращения, об/мин		1700	1700
Пуск		стартерный
Трансмиссия
Тип		механическая, с приводом на все колеса, с механизмом отключения переднего моста
Редуктор привода гидронасосов		однорядный с упругой соединительной муфтой
Сцепление		сухое, двухдисковое, постоянно замкнутое с гидросервированием его привода, с тормозком ведомого вала
Раздаточный редуктор		однорядный для привода среднего и заднего мостов со стояночным тормозом
Стояночный тормоз		ленточного типа
Промежуточные передачи к мостам		карданные
Ходовая часть
Колесная формула		1х3х3
Ведущие мосты		все
Управляемый мост		передний
Главная передача мостов		одноступенчатая, коническая, без дифференциалов
Бортовые редукторы мостов		одноступенчатые, цилиндрические, с внутренним зацеплением
Полуоси		полностью разгруженного типа
Колесные тормоза		многодисковые с металлокерамическими дисками, работающие в масляной ванне
Подвеска среднего и заднего мостов		балансирная с реактивными штангами, обеспечивающая прокачку мостов в вертикальной плоскости
Подвеска переднего моста		шарнирная, обеспечивающая прокачку моста в поперечной плоскости
Размер шин, дюйм		16,00-24 или 20,5-25
Давление в шинах, МПа (кгс/см2)		0,23-0,28 (2,3-2,8)
Рабочее оборудование автогрейдера
Путепрокладочное	Объем призмы волочения в бульдозерном положении, м3, не менее	3,03
	Ширина захвата отвала в путепрокладочном положении, мм, не более	3400
	Высота отвала, мм, не менее	950
	Основной угол резания при бульдозерном положении крыльев отвала	48
	Угол установки крыла отвала назад и вперед от бульдозерного положения в плане, не менее	24
	Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее	200
Бульдозерное	Объем призмы волочения, м3, не менее	2,57
	Ширина отвала, мм, не менее	3200
	Высота отвала, мм, не менее	970
	Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее	110
	Основной угол резания отвала	55
Рыхлительное	Число зубьев рыхлительного оборудования	5
	Максимальное заглубление зуба рыхлительного оборудования, мм, не менее	230
	Ширина захвата рыхлительного оборудования, мм, не менее	1800
Грейдерный отвал	Длина отвала, мм, не менее	4200
	Высота отвала с ножами, мм, не менее	700
	Угол резания	30-70
	Угол зачистки откосов при угле захвата в плоскости откоса не менее 45°	0-90
	Глубина кювета, м, не менее	0,5
	Откос внутренних стенок	от 1:2 до 1:3
	Откос наружных стенок	от 1:1 до 1:1,5
	Угол установки в горизонтальной плоскости, полноповоротного отвала	0-360
	Угол неполноповоротного отвала от положения, перпендикулярного продольной оси автогрейдера	0±64
	Боковое выдвижение отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм, не менее	1050
	Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее	500
Управление
Управление коробкой передач, мультипликатором, реверсом и передним мостом		механическое
Управление сцеплением		механическое с гидросервированием
Управление поворотом передних колес		гидравлическое
Управление тормозами	колесными	пневматическое
	стояночным	механическое
Управление рабочими органами		гидравлическое
Электрооборудование
Напряжение, В		24
Мощность стартера, кВт (л.с.)		8,2 (11,2)
Аккумуляторные батареи	тип	6СТ-190А
	количество	2
Вместимость заправочных емкостей
Топливный бак, л		485
Система охлаждения и разогрева двигателя, л		87	50
Система смазки двигателя, л		50	32
Гидросистема автогрейдера, л		120
Коробка передач, редуктор привода гидронасосов, раздаточный редуктор, л		35
Главная передача заднего, среднего мостов (каждого), л		7
Главная передача переднего моста, л		15
Бортовой редуктор моста, л		8,6
Колесный тормоз, л		3,6
Предохранитель против замерзания, л		0,2
Редуктор поворота отвала, л		3
Технико-экономические показатели
Расход рабочей жидкости гидросистемы, г/моточас, не более		7,06
Удельный расход топлива, кг/м3, не более		0,15
Показатели надежности
80% ресурс до первого капитального ремонта, моточас, не менее		8400
Средняя наработка на отказ, моточас, не менее		200
Коэффициент технического использования, не менее		0,85
Удельная суммарная оперативная трудоемкость периодических технических обслуживаний, чел.-ч/моточас, не более		0,118
Оперативная трудоемкость ежесменного технического обслуживания, чел./ч, не более		0,95
Показатели эргономичности
Температура на рабочем месте машиниста, °C	в зимнее время, не ниже	+14
	при относительной влажности 40-60%, не выше	+28
	при относительной влажности 60-80%, не выше	+26
	для районов со средней температурой наружного воздуха в 13 ч самого жаркого месяца, превышающей 25 °С, не выше	+31
Усилия на органах управления, Н (кгс), не более	на рулевом колесе при движении автогрейдера со скоростью не менее 8 км/ч на горизонтальном участке с сухим, твердым, ровным покрытием	115 (11,75)
	на педали управления двигателем	50 (5,2)
	на рычагах управления рабочим оборудованием, используемых в каждом рабочем цикле	60 (6,15)
	на рычагах управления машиной, используемых при перемещении ее собственным ходом	120 (12,5)
	на педалях типа тормозной	200 (22)
	на рычагах и педалях, используемых не более пяти раз в смену	200 (22)
Эквивалентный уровень звука на рабочем месте машиниста (после наработки автогрейдером 300 моточасов), дБА, не более		82
Гигиенические нормы вибрации и требования к вибрационным характеристикам		по ГОСТ 12.1.012-90
Показатели экологические
Показатели соответствуют стандартам:	Уровень загазованности на рабочем месте машиниста	ГОСТ 12.1.005-88
	Дымность отработавших газов	ГОСТ 17.2.2.02-86, ГОСТ 24028-80
	Выбросы вредных веществ с отработавшими газами	ГОСТ 17.2.2.05-86, ГОСТ 24585-81

Навесное оборудование автогрейдера ЧСДМ ДЗ-98

Боковой отвал к автогрейдеру ДЗ-98В

Боковой отвал к автогрейдеру ДЗ-98В является дополнительным оборудованием и устанавливается на тяговуюю раму автогрейдера. Боковой отвал предназначен для выполнения работ по уборке снега с обочин дорог, с откосов и за ограждением дороги. В летнее время может быть использован для планировки легких материалов в том числе гравия и т.д.

Конструкция оборудования позволяет производить работу одновременно боковым и основным отвалами автогрейдера.

Ширина захвата отвала, мм	при угле захвата 45 градусов	2200
	при угле захвата 57 градусов	2600
Высота отвала, мм		650
Длина режущей кромки отвала, мм		3220
Скорость движения автогредера при работе боковым отвалом, км/ч		10
Конструктивная масса изделия, кг		1770

Бульдозерное оборудование для ДЗ-98

Бульдозерный отвал, имеющий криволинейную поверхность, размещенный перед передними колесами и предназначенный для сгребания и толкания грунта в направлении вперед, устройства в грунтовом полотне корыта под основание дороги.

Высота отвала, мм	990
Длина отвала, мм	3220
Глубина копания, мм	150
Масса, кг	1425

Путепрокладочное оборудование для ДЗ-98

Путепрокладочное оборудование — это конструкция, размещенная перед передними колесами автогрейдера и предназначенная для сдвигания грунта и снега в поперечном направлении за счет вспахивающего действия.

Высота отвала, мм	950
Длина отвала, мм	3400
Глубина копания, мм	200
Масса, кг	1410

Рыхлительное оборудование для ДЗ-98

Рыхлительное оборудование — дополнительное оборудование, состоящее из рамы, соединенной посредством кронштейнов крепления с задней частью автогрейдера (А-120), или перед передними колесами (ДЗ-98) и предназначенный для внедрения и рыхления на небольшую глубину таких материалов, как грунт, асфальтовые, гравийные и подобные дорожные покрытия.

Высота, мм	1070
Длина, мм	1920
Глубина рыхления, мм	260
Масса, кг	1200

Снегоочистительное оборудование для ДЗ-98

Снегоочистительный отвал, устанавливаемый впереди и предназначенный для очистки дорог и территорий от снежных заносов.

Высота отвала, мм	1630
Длина отвала, мм	3228
Масса, кг	1215