НефАЗ-5299-09 автобус междугородный большого класса в северном исполнении в Москве — продажа и лизинг

Распечатать

По вопросам покупки данной техники (НефАЗ-5299-09 автобус междугородный большого класса в северном исполнении), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка НефАЗ-5299-09 автобус междугородный большого класса в северном исполнении может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Автобус, большого класса предназначен для перевозки пассажиров по регулярным междугородним маршрутам в северных районах. Изготовлен на шасси "КамАЗ-5297". Современный дизайн, вместительный, комфортабельный теплый салон. Оборудован тахографом, динамиками, переговорным устройством и автомагнитолой "Урал". Наружные зеркала заднего вида с электроподогревом. Узлы и агрегат унифицированы с грузовыми автомобилями "КамАЗ". Автобус имеет гарантию 12 месяцев или 30 000 км пробега и подлежит гарантийному и сервисному обслуживанию во всех автоцентрах КамАЗ на территории РФ и СНГ.

Установлен подогреватель Webasto-DBW с улучшенным циркуляционным насосом. В топливном баке установлен специальный топливозаборник "Hot-Fox" для предварительного подогрева топлива от бортовой электрической сети в режиме запуска двигателя и от системы отопления в рабочем режиме. Установлен дополнительный влагомаслоотделитель в дополнение к штатному адсорбентному осушителю "Wabco". Установлен подогреваемый от бортовой сети дополнительный топливный бачок для запуска Webasto при низкой температуре. Установлены утеплители передней части автобуса, раиаторного и аккумуляторного отсека. По желанию заказчика возможна установка двигателя КамАЗ-740.30-260 (Евро-2), Сaterpillar-3116 (Евро-2).

Технические характеристики автобуса НефАЗ 5299-01С:

Номинальная вместимость, чел.	77
Количество посадочных мест	45
Габаритные размеры, мм	11760x2500x3086
Колесная формула	4x2
Ведущие колеса	задние
Максимальная скорость, км/ч	90
Вентиляция	Естественная - через форточки и люк крышки
	Принудительная - три турбовентилятора в салоне

Двигатель:

Дизельный КамАЗ-740.11-240 (EURO-1) c турбонадувом и усовершенствованной конструкцией цилиндро-поршневой группы, измененная конструкция головки блока и геометрии камеры сгорания, усилен коленчатый вал, установлен гаситель крутильных колебаний, масляный радиатор замен водомасляным теплообменником. Увеличен ресурс двигателя до 500 000 км пробега, периодичность ТО-2 до 16000 км, снижен расход масла и уровень шума на 2-3 Дб.

Номинальная мощность, л.с.	240
Рабочий объём, куб.см	10 850

Коробка передач:

Механическая, пятиступенчатая, мод. "КамАЗ-141".

Подвеска:

Передняя - зависимая, пневматическая, на 2-х пневмоэлементах с двумя телескопическими амортизатарами и одним регулятором положения кузова.

Задняя - зависимая, пневматическая, на 4-х пневмоэлементах с 4-я телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова.

Электрооборудование:

Номинальное напряжение, В	24
Аккумуляторные батареи	2x6СТ-190А
Генератор В/Вт	28/3000

Система отопления:

Основная: жидкостной подогреватель "Webasto" обеспечивающий заблаговременный предпусковой подогрев двигателя. В салоне 5 отопителей "Белробот". В кабине водителя пульт управления "WEBASTO", фронтальный отопитель и автономный отопитель "AirTop-2000D".

Аварийная: от системы охлаждения двигателя.

Кузов:

Каркасный, вагонного типа, оцинкованный, с термоизоляцией, с двухслойным остеклением салона и дверей, с двумя герметичными одностворчатыми дверями, с пневмоприводом фирмы "Festo". Широкая цветовая гамма окраски (в т.ч. по желанию заказчика) с двойным слоем голландской грунтовки, краской "Helios" (Словения), в германской окрасочной камере. Колесные арки из нержавеющей стали или из стелопластика. Днище и колесные арки с антикоррозийным покрытием. Покрытие пола салона из противоскользящего материала "Автолин".

Объем багажных отсеков, куб.м	3,5
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм	360
Дорожный просвет, мм	285
Топливный бак. 1, емк.	250 л

Рулевое управление:

С гидроусителем С-111645 фирмы RBL (Германия) или КТС 50451881 фирмы "PPT" (Югославия).

Весовые параметры:

Масса снаряж.автобуса, кг		11 340
Полная масса автобуса, кг		17 000
Нагрузка от полной массы на дорогу, кгс	через шины передней оси	6 000
	через шины задней оси	11 000
Размер шин		11/70R22,5
База, мм		5 840

Тормозная система:

Пневматическая, АБС "WABCO" (Германия), c разжимными механизмами кулачкового типа.

Файлы