ЗИЛ 432722 шасси 4х4 в Москве — продажа и лизинг

Распечатать

По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 432722 шасси 4х4), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 432722 шасси 4х4 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Шасси ЗИЛ 4x4 предназначено для монтажа специальных кузовов, фургонов, различных установок и движения по всем видам дорог и местности.

Габаритные размеры шасси ЗИЛ 432722

Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке.

Технические характеристики шасси ЗИЛ 432722

Колесная формула		4х4
Масса перевозимого груза, кг		3750
Масса снаряженного шасси автомобиля, кг		4450
Распределение нагрузки на дорогу от массы снаряженного шасси через шины, Н (кгс)	переднего моста	28150 (2815)
	заднего моста	16350 (1635)
Допустимая полная масса автомобиля, кг		8460 (8120)*
Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы автомобиля через шины, Н (кгс)	переднего моста	40600 (4060)*
	заднего моста	44000 (4400) / 40600 (4060)*
Радиус поворота, м		8,1
Скорость движения шасси автомобиля, км/ч	минимальная, устойчивая	3,0
	максимальная	70
Контрольный расход топлива при V=60 км/ч, л/100 км		19,0
Вместимость топливного бака, л		125

* — Для автомобиля, оборудованного системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах.

Двигатель шасси ЗИЛ 432722

Модель двигателя	Д-245.12С ММЗ
Тип двигателя	дизельный
Число и расположение цилиндров	L4
Рабочий объем, л	4,75
Степень сжатия	15,1
Мощность, л.с. (кВт)	108,8 (80) при 2400 мин.-1
Крутящий момент, кгс·м (Н·м)	35 (350) при 1300-1700 мин.-1

Предусматривается также установка дизельного двигателя ММЗ Д-245.9 Е2. При этом автомобиль имеет обозначение ЗИЛ-43272Т.

Стандартное оборудование шасси ЗИЛ 432722

Средство облегчения пуска двигателя

• Электрофакельное устройство во впускном трубопроводе двигателя.

Сцепление

• Фрикционное, сухое, однодисковое, с периферийным расположением нажимных пружин.
• Привод механизма выключения сцепления гидравлический с пневмогидравлическим усилителем.

Коробка передач

• Механическая, трехходовая, с пятью передачами для движения вперед и одной для движения назад.
• Управление коробкой передач — качающимся рычагом.
• Допускается отбор мощности до 22 кВт.
• Передаточные числа коробки передач:
  • первой — 7,44
  • второй — 4,10
  • третьей — 2,29
  • четвертой — 1,47
  • пятой — 1,00
  • заднего хода — 7,09
• Синхронизаторы на II, III, IV, и V передачах.

Ведущие мосты

• Имеют двухступенчатые главные передачи с парой конических зубчатых колес со спиральными зубьями и парой цилиндрических зубчатых колес с косыми зубьями.
• Общее передаточное число главных передач — 6,73.
• Дифференциал шестеренчатый, конический с четырьмя сателлитами.

Раздаточная коробка

• Механическая, с двумя передачами.
• Передаточные числа передач:
  • первой — 2,08
  • второй — 1,00
• Переключение передач рычагом, расположенным в кабине и смонтированном на картере коробки передач.
• Допускается отбор мощности до 44 кВт.

Карданная передача

• Три карданных вала с шарнирами на игольчатых подшипниках и подвижные шлицевые соединения.

Колеса и шины ЗИЛ-432722

• Колеса дисковые, 228Г-508.
• Шины радиальные, камерные, 12.00R20 модели КИ-113.
• Шасси может быть оборудовано системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах.

Рулевое управление

• Рулевой механизм с гидравлическим усилителем.
• Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках.
• Передаточное число — 20.

Тормозная система

• Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками и разжимным кулаком, установленные на всех колесах.
• Тормозной привод — пневматический, раздельный на тормозные механизмы переднего и заднего мостов, с автоматическим регулятором тормозных сил на заднем мосте.

Система электрооборудования

• Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В.
• Стартер напряжением 24 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением.
• Аккумуляторных батарей две, напряжением 12 В.
• Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.

Кабина ЗИЛ-432722

• Цельнометаллическая с термоизоляцией, трехместная.
• Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью в зависимости от массы водителя.
• Кроме того, регулируется положение сиденья в продольном направлении, а также углы наклона спинки и подушки.
• Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое.
• Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
• Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.