Komatsu D375A-5 бульдозер гусеничный в Москве — продажа и лизинг

Распечатать

По вопросам покупки данной техники (Komatsu D375A-5 бульдозер гусеничный), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка Komatsu D375A-5 бульдозер гусеничный может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Технические характеристики Komatsu D375A-5

Эксплуатационные характеристики
Масса*, кг		61590
Размеры
Габаритная длина, мм		8000
Габаритная ширина, мм		5140
Габаритная высота, мм		4035
Давление на грунт, кг/см2		1,31
Оборудование бульдозера
Тип отвала		U-образный отвал с односторонним регулируемым перекосом
Масса (в том числе гидроблока), кг		11790
Длина, мм		5140
Высота, мм		2265
Максимальная высота подъема отвала, мм		1660
Максимальная величина углубления отвала в грунт, мм		715
Максимальный диапазон регулировки углов перекоса, мм		1165
Ёмкость отвала, м3	LH	26,3
	SAE	22,0
Производитель
Производитель		Комацу (Komatsu)

* — Включает в себя массу оборудования бульдозера и массу трактора без системы ROPS и кабины.

Общие характеристики Komatsu D375A-5

Разработанная фирмой Komatsu конструкция, обеспечивает максимальную производительность, надежность и универсальность применения. Гидравлическая система, силовая передача, рама и другие крупные узлы также разработаны Komatsu. Вы приобретаете машину, узлы и агрегаты которой рассчитаны на слаженную совместную работу, обеспечивая более высокую производительность, надежность и универсальность применения.

На базе технологии и опыта, накопленного Komatsu за последние 80 лет, родилась новая марка, присваиваемая машинам, новаторским по конструкции и выдающимся по техническим параметрам, свойственным оборудованию Komatsu, предлагаемому своим потребителям во всем мире. Наименование новой марки — GALEO. Высокая производительность, бережное отношение к окружающей среде, безопасность и высокая отдача землеройной техники, несущей торговую марку GALEO — вот наш вклад в обустройство мира 21-го столетия.

Практические решения для наилучшего обустройства окружающей среды

Исключительно низкий профиль машины обеспечивает прекрасную устойчивость и низкий центр тяжести.

Профилактическое обслуживание

• Сгруппированные узлы обслуживания
• Защищенные от повреждений трубопроводы гидравлической системы
• Модульная конструкция силовой передачи
• Удобно расположенные контрольные точки для проверки давления масла

Простая несущая рама

Простая конструкция рамы машины и несущая конструкция гусеничной рамы со шкворнем повышают надежность машины.

Значительная вместимость отвалов: 18,5 м³ (24,2 куб. ярда) полусферического и 22,0 м³ (28,8 куб. ярда) сферического.

Новая конструкция звена гусеничной ленты уменьшает затраты на техническое обслуживание за счет облегчения поворота пальцев и возможности их повторного использования.

Новая кабина

• Просторна внутри
• Обеспечивает комфорт во время движения машины благодаря ходовой части, оснащенной К-образными каретками
• Обеспечивает отличный обзор
• Может оснащаться (по заказу) высокопроизводительной системой кондиционирования воздуха
• Может быть заказана в герметизированном варианте
• Оборудована креслом с регулируемым левым подлокотником

Двигатель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха развивает высокую мощность, составляющую 391 кВт (525 л.с.).

Рыхлители (устанавливаемые по заказу)

• Однозубый с регулируемым углом рыхления
• Многостоечный

Ходовая часть с низким расположением привода, длинными гусеничными лентами и семью опорными катками (с каждой стороны) обеспечивает прекрасную устойчивость и великолепные возможности по преодолению подъёмов.

Ходовая часть, оснащенная К-образными каретками, улучшает сцепление с грунтом, продлевает срок службы узлов и повышает комфортность оператора.

Характеристики, влияющие на производительность

Двигатель

Двигатель SA6D170E фирмы Komatsu развивает полезную мощность 391&nbso;кВт (525 л.с.) при частоте вращения двигателя 1800 об/мин. Этот экономичный двигатель в сочетании с большой массой самой машины делает бульдозер D375A-5 высококлассным средством для рыхления твердых пород и выполнения бульдозерных работ.

Двигатель оснащен системами прямого впрыска топлива, турбонаддува и охлаждения наддувочного воздуха, что максимально повышает топливную экономичность.

Двигатель установлен на основную раму с использованием резиновых подушек, что снижает уровень шума и вибрации. Для удобства предусмотрено, что с изменением высоты эксплуатации над уровнем моря не требуется изменение настройки топливной системы.

Система К-образных кареток

Новая ходовая часть, оснащенная К-образными каретками, сохраняя преимущества прежней конструкции, имеет новые достоинства.

Характеристики ходовой части прежней конструкции:

• Гусеничные ленты имеют достаточную длину опорной поверхности. Проскальзывание башмаков сведено к минимуму, благодаря чему достигается надежное сцепление с грунтом.
• Направляющее колесо не качается под воздействием нагрузки, обеспечивая превосходную устойчивость машины. Усилие на отвале и рыхлителе остается неизменным, что способствует увеличению производительности.

Новые свойства ходовой части с К-образными каретками:

• К-образные каретки качаются на двух опорах, и вертикальное смещение опорных катков гусеничной ленты существенно увеличилось. За счет постоянного контакта опорных катков с гусеничной лентой снижены ударные нагрузки на все компоненты ходовой части и, соответственно, увеличен срок их службы.
• Увеличилась долговечность ходовой части благодаря улучшению контроля совмещения гусеничной ленты с опорными катками.
• Повысилась комфортность оператора во время движения машины за счет снижения вибрации и смягчения ударов при перемещении по неровной местности.

Для просмотра увеличенного изображения схемы, перейдите по этой ссылке.

Отвал большой вместимости

Вместимость бульдозерных отвалов, составляющая 18,5 м³ или 24,2 куб.ярда (полусферического) и 22,0 м³ или 28,8 куб.ярда (сферического), обусловливают великолепную производительность машины. Лобовой лист и боковые щеки отвала выполнены из высокопрочной стали для повышения прочности конструкции.

Рыхлители

• Однозубый рыхлитель с регулируемым углом рыхления устанавливается на значительном удалении от оси ведущего колеса, что облегчает применение и повышает эффективность рыхлителя при сохранении им большого усилия рыхления.
• Однозубый рыхлитель с регулируемым углом рыхления, представляющий собой одностоечный рыхлитель с параллелограммным рычажным механизмом, является идеальным средством для рыхления твердых пород. Угол рыхления может изменяться, а глубина рыхления настраивается в три приема с помощью гидравлического пальца.
• Многостоечный рыхлитель представляет собой рыхлитель с тремя стойками и параллелограммным гидроприводным рычажным механизмом.

Рабочее место оператора

Комфортные условия для работы оператора

Создание удобных условий для работы оператора — залог безопасности и высокой производительности его труда. Бульдозер D375A-5 оснащен кабиной малошумной конструкции, в которой созданы спокойные комфортные условия для работы оператора, позволяющие ему сосредоточить свое внимание на выполнении работы.

Герметичная кабина новой конструкции (устанавливается по заказу)

• Кабина новой конструкции и большие окна из тонированного стекла обеспечивают отличный обзор во всех направлениях.
• Использование воздушных фильтров и создание избыточного давления воздуха внутри кабины препятствует прониканию пыли в кабину.

Новые вязкостные демпфирующие опоры кабины и ходовая часть с К-образными каретками повышают комфортность оператора во время движения машины

При монтаже кабины бульдозера D375A-5 используются вязкостные демпфирующие опоры, улучшающие амортизацию и эффективно поглощающие ударные и вибрационные нагрузки. Демпфирующие опоры кабины и новая ходовая часть, оснащенная К-образными каретками, смягчают удары и вибрацию при движении машины по неровной местности, что невозможно при использовании обычной системы подвески кабины.

Заборник свежего воздуха в задней части капота двигателя

Отверстие для подачи свежего воздуха в кондиционер перенесено в заднюю часть капота двигателя, где концентрация пыли минимальна. В результате воздух в кабине всегда чист. Значительно увеличен интервал времени до очередной очистки фильтра, а применение фильтрующего элемента новой конструкции облегчает его очистку и замену.

Удобство обслуживания

Профилактическое техническое обслуживание

Проведение профилактического технического обслуживания   единственный верный путь к обеспечению долговечности вашего оборудования. С учетом этого, в конструкции бульдозера D375A-5, разработанной фирмой Komatsu, предусмотрено удобное расположение точек обслуживания, обеспечивающее возможность легкого и быстрого выполнения необходимых проверок и операций технического обслуживания.

Сгруппированные точки обслуживания

Для удобства обслуживания масляные фильтры коробки передач и гидротрансформатора расположены рядом с измерителем уровня масла силовой передачи.

Защита трубопроводов гидросистемы

Шланги гидроцилиндра управления перекосом отвала полностью смонтированы в толкающем брусе для обеспечения их защиты от повреждений перемещаемым материалом.

Модульная конструкция компонентов силовой передачи

Компоненты силовой передачи модульной конструкции герметизированы, что обеспечивает их снятие и установку, избегая пролива масла, а также удобство их технического обслуживания.

Контрольные точки для проверки давления масла

Контрольные точки для проверки давления масла в узлах силовой передачи сгруппированы, что способствует проведению быстрой и простой диагностики.

Необслуживаемые дисковые тормоза

Мокрые дисковые тормоза требуют меньшего объема технического обслуживания.

Низкие расходы на техническое обслуживание

Новая конструкция звена гусеничной ленты

В новых звеньях гусеничной ленты бульдозера D375A-5 пальцы удерживаются во втулке за счет плотной посадки пальца и наличия фиксирующего кольца клиновидного сечения. На обычной гусенице пальцы удерживаются во втулке только за счет плотной посадки, проводящейся с большим усилием запрессовки. На новых звеньях это усилие поделено на усилие удержания фиксирующего кольца и усилие натяга. При этом облегчается техническое обслуживание звеньев и повреждаемость пальцев из-за облегчения разъединения пальцев и втулок. В результате увеличивается срок службы ходовой части и сокращаются расходы на техническое обслуживание за счет уменьшения износа звена, возможности повторного использования пальцев и уменьшения трудозатрат на установку пальцев и втулок.

Для просмотра увеличенного изображения схемы, перейдите по этой ссылке.

Размеры Komatsu D375A-5

Конструктивные особенности Komatsu D375A-5

• Прекрасная устойчивость и низкий центр тяжести благодаря исключительно низкому профилю машины
• Двигатель с турбонаддувом и охлаждением
• Профилактическое техническое обслуживание
• Простая конструкция рамы повышает надежность машины
• Новая конструкция звена гусеничной ленты
• Новая просторная кабина
• Ходовая часть с низким расположением привода, длинными гусеничными лентами и семью опорными катками с каждой стороны
• Система К-образных кареток улучшает сцепление с грунтом
• Рыхлители (устанавливаются по заказу)