ЗИЛ 494500 шасси 4х2 в Москве — продажа и лизинг

Распечатать

По вопросам покупки данной техники (ЗИЛ 494500 шасси 4х2), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ЗИЛ 494500 шасси 4х2 может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Шасси грузового автомобиля ЗИЛ предназначено для оборудования специальных кузовов, установок и движения по всем видам дорог.

Габаритные размеры шасси ЗИЛ 494500

Для просмотра схемы в увеличенном размере, перейдите по этой ссылке.

Технические характеристики шасси ЗИЛ-494500

Колесная формула		4х2
Максимальная конструктивная нагрузка шасси, кгс		6985
Масса снаряженного шасси, кг		4790
Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс)	передних колес	29150 (2915)
	заднего моста	18750 (1875)
Допустимая полная масса автомобиля, кг		12000
Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс)	передних колес	40000 (4000)
	заднего моста	80000 (8000)
Полная масса буксируемого прицепа, кг		11500
Радиус поворота, м		6,9
Максимальная скорость, км/ч		95
Контрольный расход топлива при V=60 км/ч, л/100 км		17,5*
Вместимость топливного бака, л		170

* — На шинах ЕХ-12.

Двигатель шасси ЗИЛ 494500

Модель двигателя	ЗИЛ-645
Тип двигателя	дизельный
Число и расположение цилиндров	V8
Рабочий объем, л	8,74
Степень сжатия	18,5
Мощность, л.с. (кВт)	185 (136) при 2800 мин.-1
Крутящий момент, кгс·м (Н·м)	52 (510) при 1400-1600 мин.-1

Стандартное оборудование шасси ЗИЛ-494500

Сцепление

• Фрикционное, однодисковое, с периферийным расположением нажимных пружин.
• Привод гидравлический с пневмоусилителем.
• Диаметр ведомого диска 380 мм.

Коробка передач

• Девятиступенчатая с задним планетарным редуктором-демультипликатором.
• Управление коробкой передач — качающимся рычагом.
• Управление редуктором-демультипликатором автоматическое.
• Допускается отбор мощности 22 кВт.
• Передаточные числа коробки передач:
  • первой — 9,65
  • второй — 6,33
  • третьей — 4,50
  • четвертой — 3,33
  • пятой — 2,70
  • шестой — 1,90
  • седьмой — 1,35
  • восьмой — 1,00
  • девятой — 0,81
  • заднего хода — 6,77
• Синхронизаторы на II, III, IV, V, VI, VII, VIII, IX передачах.

Ведущий мост

• Одноступенчатый, гипоидный.
• Передаточное число — 5,29.
• Дифференциал шестеренчатый, конический с четырьмя сателлитами.

Карданная передача

• Два карданных вала с тремя шарнирами, промежуточной опорой и шлицевым соединением.
• Шарниры на игольчатых подшипниках.

Колеса и шины ЗИЛ 494500

• Колеса дисковые, 7,0 — 20.
• Шины радиальные, камерные, 260R508.

Рулевое управление

• Рулевой механизм с гидравлическим усилителем.
• Рабочая пара — винт с гайкой на циркулирующих шариках.
• Передаточное число — 20.

Тормозная система

• Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками и разжимным кулаком, установлены на всех колесах.
• Тормозной привод пневматический, раздельный на тормозные механизмы переднего и заднего мостов, на последнем — с автоматическим регулированием тормозных сил.

Система электрооборудования

• Однопроводная, с номинальным напряжением 12 В.
• Стартер напряжением 24 В, с электромагнитным тяговым реле и дистанционным управлением.
• Две аккумуляторные батареи напряжением 12 В.
• Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем.

Кабина ЗИЛ-494500

• Трехместная, двухдверная.
• Сиденье водителя отдельное, имеет механизм подрессоривания с регулируемой жесткостью в зависимости от массы водителя. Кроме того, регулируется положение в продольном направлении, а также наклон спинки и подушки.
• Пассажирское сиденье двухместное нерегулируемое.
• Стеклоочиститель трехщеточный с электрическим приводом.
• Омыватель ветрового стекла — насос с электроприводом.

Дополнительное оборудование шасси ЗИЛ 494500

• Предпусковой подогреватель
• Спальная полка
• Стабилизатор задней подвески
• Блокировка дифференциала с электропневматическим приводом
• Утеплительный чехол
• Обогреватель спальной полки